唐山smc數顯壓力表中文說明書

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壓力表校驗儀
康斯特CST4000118588字壓力校驗儀操作規程
一、使用范圍：檢定差壓變送器、壓力變送器、各種壓力（微壓）表、
二、生產廠家、規格型號、安裝位置：
1、生產廠家：北京康斯特
2、規格型號：康斯特CST2002產品編號：222184
3、安裝位置：壓力檢定室（輪南計量工作站）
三、輔助設備：
1、充電器2、專用測試線3、手壓泵4、接頭
四、技術要求：
1、壓力范圍及準確度：
負壓模塊（0～-100Kpa）,正壓模塊（0～40Kpa），（0～250Kpa），（0～1Mpa），（0～2.5Mpa），（0～20Mpa）以上六個壓力模塊準確度均為±0.05%F.S。
(唐山smc數顯壓力表中文說明書)

●測量范圍：K(-50~+1300℃)、S(-50~+1700℃)、R(-50~+1700℃)、E(0~+800℃)、J(0~+1000℃)、N(0~+1300℃)、PT100(-200~+800℃)
●線性輸入：-9990~+30000由用戶定義
●測量精度：0.3級（0.3%FS±1個字）
●分辯率：溫度測量時對于K、E、J、N、Pt100為0.1℃，對于S、R為1℃
●溫度漂移：≤±0.015%FS／℃（典型值約±75ppm/℃）
●電磁兼容：IEC61000-4-4（電快速瞬變脈沖群），±4KV/5KHz；IEC61000-4-5（浪涌），4KV
●變送輸出：在OUTP位置安裝X3電流模塊后，可將測量值PV變送為標準電流輸出，**負載電阻500
●報警功能：上限、下限、第二上限及第二下限報警功能，可選購安裝繼電器模塊將報警信號輸出
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隔膜壓力表采用間接測量結構，適用于測量粘度大、易結晶、腐蝕性大、溫度較高的液體、氣體或顆粒狀固體介質的壓力。隔離膜片有多種材料，以適應各種不同腐蝕性介質。儀表適用于化學工業、化纖、合成纖維、石油、染化、制堿等工業,并有各種材質的隔離膜片及各種接口形式以供不同的工礦條件選用
海拉爾數字顯示壓力表
K300，LDG，KDLDE，AMF一體型電磁流量計，KDLDE，LDG-S，LDQ，LDZ-6，FBF0-2a，K300-Ex，LD，ADMAGSE，LDY-S
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72（W）×72（H）×112（L）
48（W）×48（H）×112（L）
測量值（綠色）
測量值（綠色）+設定值（紅色）
測量值（綠色）+測量值光柱（綠色）（限A型儀表）
測量值（綠色）+測量值光柱（綠色）+設定值光柱（紅色）限A-S型
測量值（綠色）+測量值光柱（綠色）+設定值（紅色）限A-S型
（4000118588號訂貨時說明）
熱電偶K、S、R、B、N、E、J、T
熱電阻Pt100、Cu100、Cu50、BA1、BA2、G53
直流電流（4~20）mA、（0~10）mA或（0~20）mA
直流電壓（0~5）V、（1~5）V
mV信號（訂貨注明范圍）
遠傳壓力表
報警點數量
T0:無報警T1~T4：1~4點報警觸點容量220VAC,3A；尺寸為C、D、E型儀表zui高2點報警，尺寸為A、B型zui高為4點報警。
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數字壓力表
CYF-100系列數字壓力表是在線測量儀表。它采用電池長期供電方式，無需外接電源，安裝使用方便。
該系列數字壓力表可用于表壓、絕壓、真空（負壓）的檢測，其品種及安裝形式多樣，能滿足各種測量需要，尤其在腐蝕、振動等場所使用，更顯其超凡性能。
該產品通過了計量認證及防爆認證，已在石油、化工、電力等領域得到廣泛應用。
該系列儀表為專利產品專利號：4000118588.X
計量器具制造許可證：遼4000118588
防爆標志:：ExiaIICT6防爆合格證號：8060203
CYF-100：通用型,適用于非防爆場所
CYF-100B：本質安全型,適用于防爆場所
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精密數字壓力表可用于較高準確度校正標準器(表)對壓力變送器的校驗與檢定。但是在使用時通常會遇到一些故障問題。下面258平臺小編就來介紹下精密數字壓力表的原理及應用。
精密數字壓力表采用高精度低功耗大規模集成電路為核心器件,數字壓力表主要由高精度測量芯片、電池充電保護電路、傳感器和信號處理電路組成。
該數字壓力表采用微處理器對儀表零點漂移，非線性等進行自動補償、修正，采用高穩定度壓力傳感器等高性能器件，確保數字壓力表的精度和可靠性。
數字壓力表可自行設定各種功能參數，應用靈活，且有各種功能可選定，可用作較高準確度壓力校準標準器(表)，也可用作工作儀表、電力、冶金、石油、化工等行業實驗室和現場進行計量和科研。
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輪胎氣壓不正常的九大危害
汽車氣壓過低時
1汽車油耗增加
2輪胎磨損加劇,壽命降低
3高速行駛易發生爆胎,造成惡性交通事故
汽車氣壓過高時
4剎車性能減弱
5輪胎快速磨
6輪胎抓地力降低
7增加懸掛系統磨損
輪胎完全漏氣時
8繼續駕車將造成輪胎的徹底損壞
輪胎氣壓不平衡
9駕駛和剎車容易跑偏
輪胎與安全性能：
交警部門統計，輪胎爆胎、疲勞開車及超速行駛是人們公認的高速公路事故的三大殺手，其中由于輪胎爆胎為不可預測和控制而成為首要因素。安全專家表示：時速超過160公里以上，爆胎而造成的死亡率幾乎接近100%。每年有26萬交通事故是由于輪胎氣壓偏低，偏高或滲漏引起的，造成巨大的經濟損失和生命危害。
(唐山smc數顯壓力表中文說明書)

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