烏魯木齊數(shù)字壓力表瑞士

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YXH-100ZQ-Z
YXH-100Z-Z
使用與訂貨須知：
工作環(huán)境應(yīng)無腐蝕性氣體。
按裝后請剪除儀表表殼頂部橡膠塞凸起部，令儀表內(nèi)腔與大氣相通，以保證儀表精確度。
訂貨請說明名稱、型號(hào)、測量范圍。
腐蝕性環(huán)境或腐蝕性?000118588得鰲? (烏魯木齊數(shù)字壓力表瑞士)

(烏魯木齊數(shù)字壓力表瑞士)

軸向直接安裝式考慮其自身支撐的穩(wěn)定性，一般只在公稱直徑小于150mm的壓力表上才選用。所謂嵌裝式和凸裝式壓力表，就是我們常說的帶邊（安裝環(huán)）壓力表。軸向嵌裝式既軸向前帶邊、徑向嵌裝式是指徑向前帶邊、徑向凸裝式（也叫墻裝式）是指徑向后帶邊壓力表。從量域和量程區(qū)段看，在正壓量域分為微壓量程區(qū)段、低壓量程區(qū)段、中壓量程區(qū)段、高壓量程區(qū)段、超高壓量程區(qū)段，每個(gè)量程區(qū)段內(nèi)又細(xì)分出若干種測量范圍（儀表量程）；在負(fù)壓量域（真空）又有3種負(fù)壓（真空表）；正壓與負(fù)壓聯(lián)程的壓力表是一種跨量域的壓力表。
節(jié)流閥（可選）：為了減小脈動(dòng)壓力，節(jié)流閥安裝在壓力入口處。1、儀表必須垂直：安裝時(shí)應(yīng)使用17mm扳手旋緊，不應(yīng)強(qiáng)扭表殼；運(yùn)輸時(shí)應(yīng)避免碰撞；2、儀表使用宜在周圍環(huán)境溫度為-25~55℃；3、使用工作環(huán)境振動(dòng)頻率<25HZ，振幅不大于1mm；4、使用中因環(huán)境溫度過高，儀表指示值不回零位或出現(xiàn)示值超差，可將表殼上部密封橡膠塞剪開，使儀表內(nèi)腔與大氣相通即可；
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目前世界上通行的稅權(quán)劃分模式有（）。["分權(quán)模式","中央集權(quán)模式","分權(quán)與集權(quán)相結(jié)合模式","其他模式"] 某廠有剩余生產(chǎn)能力1000機(jī)器小時(shí)，有四種產(chǎn)品甲、乙、丙、丁，它們的單位貢獻(xiàn)毛益分別為4元、6元、8元、10元，生產(chǎn)1件產(chǎn)品所需的機(jī)器小時(shí)各為6、7、8和9小時(shí)，則該廠應(yīng)增產(chǎn)的產(chǎn)品是（）。["甲產(chǎn)品","乙產(chǎn)品","丙產(chǎn)品","丁產(chǎn)品"] 在0～80Cm深度范圍內(nèi)的主干路填土路基最低壓實(shí)度（按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）應(yīng)為（）["90％","93％","95％","98％"] （）保證監(jiān)理資料的完整性；客觀地評(píng)價(jià)施工承包商的工作并協(xié)調(diào)整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量控制工作，為施工承包方的創(chuàng)優(yōu)工作給予支持。["施工單位","建設(shè)單位","設(shè)計(jì)單位","監(jiān)理單位"] 應(yīng)對方式 壓力表表盤下部的數(shù)字是什么意思？
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處理方式：
禁油/禁水處理…在制造時(shí)除去殘留在接液部的水或油。
外裝指定：
殼體顏色…除標(biāo)準(zhǔn)色以外，清特別注明。
節(jié)流閥：（可選）
為了減小脈動(dòng)壓力，節(jié)流閥安裝在壓力入口處。
脈動(dòng)壓力：
由于壓力發(fā)生器中泵的脈動(dòng)特性，使壓力表的特診曲線振幅較大。這對壓力表是非常有害的。
連接方式：
本產(chǎn)品連接部有三種連接方式：
釬焊…用于銅類材質(zhì)的連接
銀銅釬焊…用于銅類材質(zhì)和不銹鋼材質(zhì)之間連接
TIG焊接…用于不銹鋼材質(zhì)之間連接
2.壓力表術(shù)語
2.1正壓與負(fù)壓
2.2相對壓力與絕對壓力
2.3真空度（如圖）
2.4壓力的表示方法
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S是SPORT的縮寫，是運(yùn)動(dòng)模式的意思。儀表盤上顯示S，表示當(dāng)前已經(jīng)工作在運(yùn)動(dòng)模式。
一、關(guān)于運(yùn)動(dòng)模式：
將腳踩在制動(dòng)踏板上，右手抓著變速箱排檔桿從P檔的位置向下移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)至D檔也就是前進(jìn)檔的位置。按下排擋桿上的S按鈕。儀表臺(tái)內(nèi)轉(zhuǎn)速表的下方所顯示，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)S標(biāo)志這就表示你已經(jīng)選擇了用運(yùn)動(dòng)模式換擋駕駛汽車。
采用運(yùn)動(dòng)模式換擋駕駛汽車與其他模式換擋駕駛有所不同的是：變速器會(huì)自動(dòng)傾向于運(yùn)動(dòng)型駕駛，并具有更大動(dòng)態(tài)的加速度。它會(huì)使變速器在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4500轉(zhuǎn)甚至超過5000轉(zhuǎn)時(shí)才實(shí)現(xiàn)加檔，讓車輛更直接的得到動(dòng)力，從而使車輛的加速性得到很好的提高，車速也能保持在一個(gè)較快的范圍內(nèi)。
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以-90~100KPa量程的精密數(shù)字壓力計(jì)為例：
２、開機(jī)，儀表顯示：型號(hào)，量程，精度。后自動(dòng)轉(zhuǎn)換到ＫＰa和mＡ同時(shí)顯示狀態(tài)。
３、用標(biāo)準(zhǔn)活塞壓力計(jì)對儀表加壓到滿量程１００.００ＫＰa，此時(shí)儀表與標(biāo)準(zhǔn)之間有誤差。
４、按壓力鍵將儀表KPa和mA顯示狀態(tài)轉(zhuǎn)換到KPa和mmH2O同時(shí)顯示狀態(tài)，方可進(jìn)行滿程調(diào)校。
５、同時(shí)按壓力、電流鍵，儀表顯示ＦＳＡＤＪＢ和儀表壓力值，按背光鍵一次，儀表自動(dòng)調(diào)校滿程，使顯示值為１００.００ＫＰa和10200mmH2O。并自動(dòng)退出菜單，滿程校準(zhǔn)完畢。
６、負(fù)壓滿程調(diào)校步驟與正壓相同。
７、同時(shí)按壓力、背光鍵儀表顯示SETOFF此時(shí)按背光鍵七次儀表顯示ＳＥＴＯＮ調(diào)試菜單以打開按壓力鍵退出。在同時(shí)按壓力、背光鍵儀表顯示ＤＥＬＳＥＴＤＡＴＤ。
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